截至2005年底，洛陽LYC軸承有限公司累計完成軸承產量2429.7萬套，同比增長13.08％；銷售收入達到12.73億元，比洛軸歷史上較好的2002年增長23.24％；實現利潤3500萬元，遠遠超過公司年初制定的324萬元利潤指標。這一切，都是該公司依靠體制創新和技術創新取得的成果。 

　　2004年12月18日，在河南省和洛陽市政府的指導下，洛陽軸承集團有限公司引進戰略投資方--河南永城煤電（集團）有限{TodayHot}責任公司，雙方共同投資，將洛軸集團主業資產和核心業務重組后成立了洛陽LYC公司。 

　　一年來的工作表明，洛陽LYC公司已經步入良性發展的快車道。 

　　在體制創新上，該公司按照“市場化、規范化、制度化”的要求，建立了一系列適應企業發展的新體制。新的洛軸公司采取集中采購、集中儲備、集中資金“三集中”和統一計劃、統一采購、統一分配、統一調度、統一管理“五統一”的現代管理模式，使物資采購的成本大幅度降低，凈增加效益達2000萬元。 

　　在生產經營上，該公司增強了產、供、銷三方的密切協調能力，提高了合理調配資源、保障市場需求的能力；取消了駐外銷售子公司，推行銷售代表處模式，與用戶建立起穩固、長期的戰略聯盟，贏得了市場主動權。截至目前，該公司已經在全國30多個大中型城市設立了代表處，變分散營銷為統一營銷，使產品的市場占有率和美譽度不斷提升，重新贏得市場主動權，銷售回款連續突破歷史較高點。 

　　在技術創新上，該公司積極整合優勢資源，對產品結構優化調整，在鐵路軸承方面，通過了出口美國的體系認證，提高了生產高品質鐵路軸承的能力；在汽車軸承方面，積極參與競爭，并增加了產品品種。目前，LYC公司已實現從單一產品開發向系列化產品開發的轉變，形成了優勢產品群。 

　　2005年10月，由新公司生產的柔性軸承被應用到“神舟六號”飛船上，為中國航天事業增添了光彩。公司黨委書記黨如庚告訴記者，改革使洛軸起死回生，還將使洛軸繼續騰飛。