2006-06-27來源:招商平臺瀏覽量:
青島金晶股份有限公司獨創三項技術、擁有兩項專利的“內壓自動調節型中空玻璃門窗”,成功地裝備在我國自主研發的169輛青藏鐵路高原客車上。 青藏鐵路位于世界屋脊,是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路,
青島金晶股份有限公司獨創三項技術、擁有兩項專利的“內壓自動調節型中空玻璃門窗”,成功地裝備在我國自主研發的169輛青藏鐵路高原客車上。
青藏鐵路位于世界屋脊,是世界海拔較高、線路較長的高原鐵路,有“鋼鐵天路”之稱,地理環境特殊,僅機車用門窗玻璃就必須達到防紫外線、保溫、自動調壓和密封性能高等要求。{TodayHot}
青島金晶接受任務后,發揮自主創新能力,組織專業技術人員組成精干的攻關小組,對高海拔、沙塵、風暴壓力和強輻射等環境進行分析、論證和實地考察,并自制了符合環境條件的模擬試驗設備,進行了多個方案的設計和調整,較終確定了具有抗紫外線、低傳熱和內壓自動調節的特殊中空玻璃門窗,并通過了鐵道部組織的實地上線試驗。試驗中,金晶產品在適應溫差、壓力、紫外線、強度等變化中,各項指標均符合要求,一路過關斬將,擊敗對手,成為鐵道部指定的高原客車的供應商。
在高原機車擁有的十項創新中,金晶自主研發并獲國家實用新型專利的“內壓自動調節型中空玻璃門窗”占據了三項:一是可阻擋紫外線膠膜的運用,大大減少紫外線對乘客的輻射;二是采用了膠囊壓力均衡技術,保持車窗中空玻璃不受外界氣壓波動影響,從而保證車內外壓力平衡;三是列車門窗全部采用密封的雙層大玻璃,應用了密封風擋,四角門采用了拉門,保持了車廂的氧氣濃度、溫度和壓力的均衡。