該橋選用的中遠關西四氟橋梁氟碳涂料，是在常規三氟技術的基礎上成功研發出新一代四氟體系產品，可為基材提供長達20年的有效保護，大大降低維護成本，特別適用于大型跨海橋梁等防腐要求高、維護困難、使用期限長的大型鋼結構基礎設施。該橋計劃于2012年底前建成，通車后可將皖江上5座城市和南京乃至長三角城市連成一片，給皖江和長三角地區帶來一個全新的地緣經濟格局和戰略發展機遇。
　　
　　近年來，國內越來越多的大型橋梁都傾向于采用具有超長防腐期限的氟碳涂料（防腐期限可達20年），以延長橋梁防腐涂層的翻新重涂期限。據統計，我國2005年之后建成通車的鋼結構橋梁，已有近半數采用了橋梁氟碳涂料作為防腐面漆。
　　
　　目前，中遠關西已成為大型跨江跨海橋梁（鋼結構用鋼量10000噸以上）氟碳業績較多的企業，所承接的鋼結構總量近20萬噸，在新建特大鋼結構橋梁的市場份額居業內之冠。近日，中遠關西更憑借在橋梁氟碳涂料領域的技術優勢，成功推出新一代自清潔型氟碳涂料。
　　
　　下一步，中遠關西將繼續鞏固在橋梁氟碳涂料市場的領軍地位，憑借新一代自清潔型氟碳涂料，進一步向鋼結構建筑、風電涂料等產業進軍。