【建材網】牙破洞了好補，那么堅固的鋼筋水泥土建筑物破損了如何修復？11月23日，“海洋防腐蝕產業技術創新戰略聯盟”簽約儀式在青島舉行。采訪中記者了解到，該聯盟的成立意味著困擾國家多年的海洋腐蝕問題終于有了實質性的進展。據悉，僅2009年，海洋腐蝕給國家造成的直接損失就達1萬億元，而在青島成立的該聯盟，有望通過給受腐蝕的碼頭、橋梁“補洞”、“鑲烤瓷牙”的方式減少損失。
　　
　　一年直接損失1萬億元
　　
　　11月23日，“海洋防腐蝕產業技術創新戰略聯盟”簽約儀式在青島舉行。“聯盟的成立，較終目的是盡較大努力減少海洋腐蝕造成的巨大損失。”市科技局相關負責人告訴記者。
　　
　　中國科學院海洋研究所海洋腐蝕與防護研究發展中心助理研究員王靜告訴記者，海洋腐蝕就是金屬等構件在海洋環境中發生的腐蝕，它造成的危害十分嚴重。“據有關統計，腐蝕損失占GDP的3%～5%，全世界每年因腐蝕而造成的直接經濟損失約為7000億美元。按較低比例3%計算，我國在2009年的GDP為33.5萬億元，腐蝕造成的直接經濟損失達到1萬億元。”王靜告訴記者，該聯盟的成立就是為了保護橋梁、碼頭等濱海重大工程，解決石油、天然氣等海洋能源開發過程中的腐蝕與防護問題。
　　
　　防腐技術就像“補牙”
　　
　　如何給在海水內的建筑防腐？關鍵技術又是什么？王靜說，海洋因其特殊的環境分5個腐蝕帶：海洋大氣區、浪花飛濺區、海水潮差區、海水全浸區和海底泥土區。其中浪花飛濺區，是鋼鐵設施受腐蝕較嚴重的區域，也是較嚴峻的海洋腐蝕環境。
　　
　　“這是因為在這一區域海水飛濺、干濕交替，氧的供應較充分，同時，光照和浪花沖擊破壞金屬的保護膜，造成腐蝕較為強烈。我們曾做過一個實驗，在這樣的環境中放一塊鐵片，它受腐蝕的速度是陸地上的3到10倍。”王靜說，如果把這個放入海水中的“鐵片”換成橋梁、碼頭等，就會慢慢腐蝕掉建筑物的材料。“如果不及時進行修補，久而久之就會造成碼頭廢棄、大橋倒塌的危險，類似事例在日本等國家出現過。”王靜告訴記者，針對這一問題，中國科學院海洋研究所針對強腐蝕區帶的腐蝕情況，開發了包覆防腐蝕技術，并在多個海洋工程設施進行了試用。