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東航昆明維修基地完成上航“吉安”整機噴漆及彩繪

2013-01-23來源:慧聰涂料網瀏覽量:

2013年1月15日,中國東方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlinesCorporationLimited,簡稱“東航”)工程技術公司昆明維修基地噴漆機庫內,上海航空有限公司(ShanghaiAirlinesCo.,Ltd.,簡稱“上航”)執管的波音737-800型B-5132“吉安”號飛機的整機噴漆及彩繪工作順利結束,機身上艷麗盛開的12朵杜鵑花在眾人的期盼與矚目中驚艷亮相

建材網】2013年1月15日,中國東方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlinesCorporationLimited,簡稱“東航”)工程技術公司昆明維修基地噴漆機庫內,上海航空有限公司(ShanghaiAirlinesCo.,Ltd.,簡稱“上航”)執管的波音737-800型B-5132“吉安”號飛機的整機噴漆及彩繪工作順利結束,機身上艷麗盛開的12朵杜鵑花在眾人的期盼與矚目中驚艷亮相。經過昆明維修基地定檢維修分部結構修理車間40多名員工歷經15天的辛勤勞動,終于把“吉安號”整機噴涂一新,也把全新的漸變型彩繪圖案噴涂到了飛機上。這也是昆明維修基地繼2012年11月首次完成整機噴漆之后,再上臺階完成飛機彩繪噴涂工作。

B-5132號飛機機身噴涂了吉安市的市花杜鵑花,輔以機身中部的“吉安”字樣,體現出吉安濃郁的地域特色,給人以耳目一新的視覺沖擊和不同以往的感官體驗。

此次噴涂的難點在于機身12朵杜鵑花的每個花瓣都由4-5種不同的顏色漸變噴涂而成,花與彩帶一路從機頭延伸到尾翼,總共需噴涂的油漆顏色就有16種之多。給飛機美容,如同給新娘化妝,手藝要過關。要完成這些工作,除了需要高精度切割貼膜,準確定位噴涂位置,準確勾勒輪廓之外,花瓣顏色的漸變完全需要噴漆人員手工掌握,稍有偏差就會造成色彩不均勻甚至流掛等現象。噴涂每一片花瓣都需要至少6道工序,先用機身的底漆和白色面漆進行鋪墊,然后在每片花瓣上進行漸變顏色的分別渲染。目前的航空涂料配方技術含量非常高,除了保證能在3-4年不改變光鮮亮麗的顏色之外,設計要求還需抵抗風沙、上百度的溫差變化、時速八百多公里的高速氣流沖刷、機身升空降落的體積變化等因素。昆明維修基地定檢維修分部的專業技術工程師們,在工程技術公司西安維修基地的協助下,嚴格按照高質量、高標準的要求執行,攻堅克難圓滿完成了本次噴涂工作。

1月16日,“吉安號”飛機緩緩推出噴漆機庫,客戶看著亮麗如新的飛機,高興地豎起了大拇指。這次整機噴漆和漸變型彩繪噴涂工作的高質量完成,展現出昆明維修基地勇挑重擔、攻堅克難的精神,為昆明維修基地的整機噴漆工作再創佳績。

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