明天，軌道交通6號線將試運營，加上去年9月通車的3號線，使重慶北城擁有了兩條由東向西、由南至北的軌道交通。對于北城來說，這不僅意味著出行方式的改變，也意味北城家居行業將迎來新的發展機遇。

　　北城家居迎來新機遇

　　據了解，明天即將通車試運營的6號線一期從五里店出發，經紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—花卉園—大龍山—冉家壩—光電園—大竹林到康莊站，這條在重慶北城由東向西的軌道交通與由南向北的3號線，一縱一橫構筑了重慶北城家居市場的一個“黃金十字”，依托這一軌道交通網絡，不僅縮短了重慶各個區域間的時空距離，同時將北城各個家居市場的距離拉得更近，進一步打破了受地形影響而形成的家居產品消費區域限制。

　　以去年9月初通車的輕軌3號線為例，這條南北向的軌道線首次連接了重慶房地產開發較熱的北部和南部，使得這兩個區域的優勢更加明顯。輕軌3號線沿線的家居商家，也更早的感受到了毗鄰輕軌所帶來的良好效益。

　　有業內人士指出，3號線在重慶北城所經過的江北區、渝北區、兩江新區等地區，為商家帶來了眾多的沿線消費者，因此，對于軌道交通6號線的開通和軌道交通網絡的早日形成，沿線商家寄予了更多的希望。

　　總部毗鄰輕軌3號線的視界裝飾總經理夏天認為，軌道交通6號線的開通，必定會擴大視界裝飾家居生活館的輻射范圍。

　　對于消費者來說，軌道交通帶來的便捷讓他們可以不再簡單地就近選擇賣場或者裝飾公司，而是有更多的時間和精力去比較選擇更有信譽保證和實力的商家和品牌。夏天說：“這對視界裝飾無疑是挑戰也是機遇。”

　　賣場競爭或將更激烈

　　作為一條重慶北城全新東西走向的軌道交通干線，6號線周圍可以說是聚集了眾多實力品質家居企業。屆時，聚信·名家匯到聚信美家居世紀城實現了軌道互通，建瑪特到紅星美凱龍江北店也僅僅就是十幾分鐘的距離。“從交通位置上來看，地鐵新線路拉近了賣場與賣場之間的距離。這意味著同類賣場之間的競爭加劇，營銷戰也會更加頻繁。”一位家居商場企劃負責人表示：

　　“重慶北城這一軌道交通網絡形成后，三北地區的消費群體選擇面將更大，市場前景將會越來越好，不過，與同行之間的競爭也會隨之上升。”

　　聚信美家居世紀城相關負責人指出，軌道交通的發展改變了主城的交通格局，重慶家居消費的傳統區域概念將被打破，而重慶北城的家居消費黃金十字也已經形成，沿軌道形成新的家居消費帶的同時，也將各個家居消費帶連成整體。“聚信美家居世紀城擁有極為便捷的交通網，輕軌3號線貫通直達，令它能夠全面覆蓋重慶主城區及周邊的高端家居消費人群，目前6號線的貫通更能全面輻射到重慶北城的各個角落，依托便捷交通，可以讓更多消費者來這里感受這個擁有重要家居藝術品質的項目。”