【建材網(wǎng)】近日，西氣東輸首批10車特大型鋼管從七里湖站發(fā)往興國(guó)，這是九江車務(wù)段通過(guò)積極營(yíng)銷和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)的又一成功范例。
　　6月下旬，上海格熙國(guó)際物流有限公司來(lái)電詢問(wèn)西氣東輸特大型鋼管運(yùn)輸鐵路運(yùn)價(jià)等有關(guān)事宜，這個(gè)段營(yíng)銷分中心及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并轉(zhuǎn)由九江北站承辦，九江北站貨運(yùn)領(lǐng)班員接到通知后立即與發(fā)貨方取得了聯(lián)系。該公司西氣東輸特大型鋼管從長(zhǎng)江上岸后，一直委托九江九頂物流公司采用汽車發(fā)運(yùn)貨物。得到消息后，這個(gè)段副段長(zhǎng)王志峰靠前時(shí)間帶領(lǐng)營(yíng)銷分中心和九江北站工作人員到九頂物流公司開展?fàn)I銷工作，同時(shí)與發(fā)貨方取得了聯(lián)系。
　　經(jīng)過(guò)調(diào)研營(yíng)銷，這個(gè)段發(fā)現(xiàn)該公司利用公路運(yùn)輸存在明顯的不利因素。他們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中從陜西調(diào)了4臺(tái)、湖北調(diào)了2臺(tái)大貨車運(yùn)輸鋼管，這些車輛大都經(jīng)過(guò)私自改裝，超長(zhǎng)超重，在高速公路運(yùn)輸時(shí)，常被扣車罰款，耽誤時(shí)間。公路運(yùn)輸存在的諸多弱點(diǎn)，正是鐵路貨運(yùn)組織改革以來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在，如果價(jià)格適宜，很有希望將這批貨物吸引到鐵路上來(lái)。
　　這個(gè)段通過(guò)多次溝通聯(lián)系，邀請(qǐng)發(fā)貨方負(fù)責(zé)人從上海來(lái)九江實(shí)地考察。經(jīng)過(guò)測(cè)算有關(guān)價(jià)格，發(fā)貨方負(fù)責(zé)人認(rèn)為鐵路的運(yùn)輸順暢、快速裝車和安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)是他們較注重的，當(dāng)即承諾貨物全部通過(guò)鐵路運(yùn)輸�？壳芭�鋼管從長(zhǎng)江上岸后，這個(gè)段營(yíng)銷分中心、業(yè)務(wù)科同九江西站、九江北站及七里湖站使用60噸敞車，由工作人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸，10輛車快速**掛運(yùn)上線。
　　該企業(yè)貨主還承諾，將閩贛兩省上千公里西氣東輸建設(shè)工程需要的鋼管全部委托該段運(yùn)輸。