優(yōu)質(zhì),高性能,多級(jí),重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。適用于那些在較苛刻條件下操作的,要求采用API CI-4 PLUS, CI-4, SL;ACEA E7 或者 JASO DH-1 級(jí)別機(jī)油潤(rùn)滑的各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。特別設(shè)計(jì)用于較新型的電子控制式,包括帶有冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)和/或選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。本產(chǎn)品是由獨(dú)特的ISOSYN? 技術(shù)配方制成的,能出色地分散煙灰,控制積炭,提供全面的抗磨損保護(hù)。
特點(diǎn)
降低車(chē)隊(duì)維修保養(yǎng)費(fèi)用
優(yōu)異的分散性能將煙灰均勻,細(xì)微地分散在機(jī)油里并保持懸浮,防止過(guò)濾器的堵塞,活塞頭部沉積物的生成,氣缸壁的磨光以及機(jī)油的稠化。
減少車(chē)隊(duì)運(yùn)行費(fèi)用
對(duì)氣門(mén)及活塞頂岸的卓越的積炭控制能力,減少機(jī)油的消耗。出色的氧化穩(wěn)定性及煙灰控制能力延長(zhǎng)機(jī)油換油周期,提高設(shè)備運(yùn)行時(shí)效,產(chǎn)生更多的收益。同時(shí),對(duì)氣門(mén)裝置的杰出抗磨損保護(hù),得以保持燃料經(jīng)濟(jì)性。
延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,減少大修次數(shù)
高水平的抗磨添加劑確保氣門(mén)裝置及重載荷零部件即使在邊界潤(rùn)滑的情況下既不被磨損,也不受到刮傷,給予全面的保護(hù)。
降低庫(kù)存成本
“通用”性強(qiáng)的配方可以非常好地滿(mǎn)足混合車(chē)隊(duì)中各種不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)(包括較新型的電子控制式/低廢氣排放式的柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的全部潤(rùn)滑性能要求。這樣一來(lái),一油多用,減少因誤用潤(rùn)滑油所引起的危害。
重要特性參數(shù)

使用須知
燃對(duì)于配有微粒捕集器(DPF)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛,應(yīng)遵循制造商推薦來(lái)選用Delo400 LE 或 Delo XLEMultigrade。這些低SAPS(硫酸鹽灰分,磷,硫)機(jī)油會(huì)極大地延長(zhǎng)微粒捕集器中過(guò)濾器的清洗間隔時(shí)間。盡管 Delo 400 Multigrade 對(duì)于典型的重型柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求是適中的,但是對(duì)于轎車(chē)而言,其磷含量水平要高于某些較近的轎車(chē)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),如ILSAC GF-5 及 ACEA “C”標(biāo)準(zhǔn)。要達(dá)到車(chē)輛催化排放控制系統(tǒng)的較佳壽命, 就得使用車(chē)輛制造商所推薦的性能標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。
本產(chǎn)品不推薦用于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。