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我國(guó)建筑防水涂料市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r簡(jiǎn)析

2011-01-10來(lái)源:慧聰瀏覽量:

隨著科技不斷發(fā)展,根據(jù)國(guó)務(wù)院《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,為滿足快速增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求,我國(guó)將建立省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道,規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)。

    【建材網(wǎng)】隨著科技不斷發(fā)展,根據(jù)國(guó)務(wù)院《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,為滿足快速增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求,我國(guó)將建立省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道,規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程將超過(guò)1.8萬(wàn)公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上。由于高速鐵路對(duì)鐵路性能的要求較常規(guī)鐵路線路有很大提高,因此為高性能材料提供了廣闊的需求空間,其中也包括防水涂料,特別是高性能聚氨酯防水涂料的需求。“高鐵”規(guī)劃將大大提速我國(guó)防水涂料市場(chǎng)發(fā)展。
  
  以京滬高速鐵路為例,京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,將全線鋪設(shè)無(wú)縫線路和無(wú)砟軌道。鐵路線路、牽引供電、通信信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施,采取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環(huán)保措施。京滬高鐵80.5%的路段為橋梁,預(yù)計(jì)防水工程總額將達(dá)到20億元。京滬高速鐵路橋面防水用噴涂聚脲防水涂料等材料,共12個(gè)包件(JN01~JN12),材料用量為2.02萬(wàn)余噸,其中,脂肪族聚氨酯面層涂料868噸;高鐵聚氨酯防水涂料6707噸。此外,京津高鐵工程中聚脲材料防護(hù)工程達(dá)95萬(wàn)平方米,聚脲用量超過(guò)2000噸。
  
  建筑防水涂料已成為家庭裝修和工程建設(shè)的重要防水產(chǎn)品之一,消費(fèi)者對(duì)其環(huán)保性能極為重視。中國(guó)建筑防水材料工業(yè)協(xié)會(huì)將在防水行業(yè)推行防水涂料有毒有害物質(zhì)限量認(rèn)證工作。這一工作是為更好地落實(shí)國(guó)家“四節(jié)環(huán)保”政策,同時(shí)更好地實(shí)施《防水涂料中有害物質(zhì)限量》標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):JC1066-2008),促進(jìn)更多的防水涂料生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)符合環(huán)保要求的產(chǎn)品,擴(kuò)大環(huán)保型防水涂料在市場(chǎng)的份額,促進(jìn)防水行業(yè)健康發(fā)展。
  
  通過(guò)防水涂料有毒有害物質(zhì)限量認(rèn)證的產(chǎn)品,能夠增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的采購(gòu)信心,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益;也能在政府部門(mén)、需方采購(gòu)招標(biāo)時(shí)或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)受理產(chǎn)品保險(xiǎn)時(shí),使企業(yè)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;有利于消除技術(shù)壁壘,擴(kuò)展貿(mào)易伙伴,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
  
  通過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品,將獲得國(guó)家授權(quán)的認(rèn)證標(biāo)志。認(rèn)證工作由設(shè)在中國(guó)化學(xué)建筑材料公司蘇州防水材料研究設(shè)計(jì)所的中國(guó)建筑材料檢驗(yàn)認(rèn)證中心蘇州工作站(簡(jiǎn)稱CTC蘇州工作站)負(fù)責(zé)。該站負(fù)責(zé)全國(guó)建筑防水涂料環(huán)保認(rèn)證工作,同時(shí)也受理所有防水材料產(chǎn)品自愿性認(rèn)證及生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系(含體系巳獲得認(rèn)證,將認(rèn)證業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入CTC)認(rèn)證工作,包括認(rèn)證的受理、申報(bào)、組織及工廠現(xiàn)場(chǎng)審核等。
  
  目前,中國(guó)聚脲技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并廣泛應(yīng)用到了建設(shè)中,京津高鐵、京滬高鐵路基防水工程,均由國(guó)產(chǎn)噴涂聚脲彈性體擔(dān)當(dāng)。作為拉動(dòng)內(nèi)需的龍頭工程,高鐵項(xiàng)目對(duì)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)防水涂料市場(chǎng)需求有著重要的意義。噴涂聚脲彈性體技術(shù)作為繼高固體分涂料、水性涂料、紫外固化涂料、粉末涂料之后的新型無(wú)溶劑、無(wú)污染的綠色噴涂技術(shù),是2010年崛起的一項(xiàng)重要涂裝技術(shù)。我們欣喜地看到,近年來(lái)國(guó)內(nèi)聚脲噴涂技術(shù)發(fā)展迅速,仍以京滬高鐵為例,就有廣州秀珀、東方雨虹等國(guó)內(nèi)防水技術(shù)公司中標(biāo)。說(shuō)明國(guó)產(chǎn)聚脲防水涂料技術(shù)已經(jīng)可以達(dá)到高鐵重要工程的要求。

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